A Airbus está preparando o modelo A350 XWB para disputar mercado com o Boeing 787 Dreamliner. Nesta segunda-feira, a ministra francesa para a Inovação e Economia Digital, Fleur Pellerin, visitou a fábrica da Airbus, em Toulouse, sul da França, onde o novo modelo é produzido.
A empresa já adiou a expectativa de entrega do A350 em três meses, agora prevista para o segundo semestre de 2014, depois de detectar falha relacionada a asa do modelo. A Airbus também enfrentou recentes problemas com rachaduras nas asas do superjumbo A380.
A companhia já recebeu pedidos para o novo modelo de longo percurso. Durante o salão aeronáutico de Farnborough, a Airbus divulgou um negócio de de US$ 4,2 bilhões para Cathay Pacific, de Hong Kong.
Assim como o 787 Dreamliner, o A350 é construído com materiais compostos de fibra de carbono. A família terá três versões: A350-900 (300 lugares em configuração três classes), esperado para 2014, A350-800 (250 lugares), disponível em 2016, e A350-1000 (350 lugares), que deve ficar pronto apenas em 2017. A Airbus totalizava no fim de junho 548 pedidos de A350, incluindo 62 para o A350-1000.
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